时光飞逝，不知不觉地已度过二十多年的建筑工程施工员的工作生涯。本人自_年涉建筑工程工作以来至今，本人一直在项目部经过实习至担任施工员工作，多年来能独立建筑工程施工员工作，有条不紊的完成，因此与项目部上下管理人员相处融洽深获信任。回忆在这些年的施工员工作当中既忙碌着也收获着，下面我就把这一年度的工作做简要的总结：
一、工程质量管理
作为工程施工人员，不但要用到大量的专业知识，还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调班组。这么多年施工现场的质量管理工作使我受益匪浅。做好事前控制工作，预防及消除施工隐患存在。在工程开工前，全面熟悉施工图纸，参加设计院的图纸会审活动，结合工程实际、国家质量验收规范的要求参与编制专项施工方案、质量技术交底卡，严肃、认真的指导班组工人作业。
做好事中监督工作，发现及纠正施工中存在的问题，对工程质量作全面的检查，对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合项目部土建技术人员巡查解决混凝土浇注过程中出现的各种情况，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。通过本人的尽心尽职检查及严把质量关，每个施工环节都受到公司领导的表扬，还带领兄弟项目部管理人员前来学习。
本人对出现的施工问题在事后进行总结分析，以便于工作的持续改进。每天施工结束后对施工过程找出往后容易出现的问题及施工过程中可取之处，写入施工日记;参加每周的监理例会、项目部例会和每月的业主协调会，对如何工作才能确保取得实质性成果进行总结，不断地提高个人的业务水平;按时向公司提交周报、月报，将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来，将公司与项目部有机的联系在一起。
通过自身的不断学习，本人对现场施工的各个环节有较清的思路。在_酒店项目中，本人更是兢兢业业的工作，放弃个人的休息时间，尽职尽责的检查管理，及时纠正施工中存在的问题，在本工程中做出重要贡献，受到甲方监理的认可和好评。
二、工程竣工图编制
对现场实际施工内容比较熟悉，帮助内业组将产生的变更(包括图纸会审问题、设计变更通知、工程业务联系单)的内容整理进入竣工图。竣工图能具体反映出实际施工内容具有可追溯性，为日后结算和竣工提供资料依据。
三、努力学习，提高自身修养
随着时间的推移，技术的不断进步，我感觉知识的匮乏将影响今后的工作效果，我利用业余时间，阅读大量的专业书籍，探讨学习新技术新发明，与此同时，我带动本项目部的其他管理人员一起学习专业知识，从基础基本知识开始学习，让技术员和我一起学习新规范新标准新工艺，不断提高他们的专业素质，使本项目部的施工力量与技术力量一同发展壮大。
四、不足与改进
在日后的施工管理工作中。本人也深深地体会到成功与不足的存在。为此，在未来的工程管理工作中，我将继续认真钻研业务，虚心学习，提高业务及外交能力，掌握更深的知识及技术，项目部的人性化管理，注重员工技能的培养，以及集体员工之间的相互关心，良好的企业氛围，我相信，我一定会在项目部大家庭的发展中，成长成为一名真正优秀的工程师!
本人于20xx年x月x日由安全营运部(调度中心)调岗至企管经营部工作，现就个人工作情况做简单汇报：
一、负责对集团各公交运营单位日常经营管理情况的监控与分析：
收集15年度9月、10月、11月、12月份集团各单位经营管理方面的核心数据，按月完善各公交运营单位核心经营管理数据库，按月完成集团各单位一线人员工资表的收集，完善工资信息库，每日对各公交运营单位(公交一、二公司、东康公司、阿康公司)*表的收集，完善*信息库。
根据各公交运营单位上报的经营管理核心数据以及集团财务管理部、安全营运部、考核办提供的各单位经营管理指标，按月对集团各公交运营单位经营管理方面核心数据的同比、环比情况作简要分析，差异性较大的数据指标通过实地调研做详细分析，主动查找各公交运营单位经营管理方面的不足，对有关问题合理建议，提出初步改进措施。按月完成集团各公交运营单位月度经营管理信息报表及分析报告，并提交领导审核。
二、负责领导临时性安排的有关薪酬执行情况、制度落实情况以及其他有关企业经营管理方面的调研工作：
(一)协助领导完成《关于调研东胜区汽车检测站市场情况报告》，提交领导审核。
调研鄂市地区所有车辆综合性能检测站的总体分布情况，初步了解各车辆检测站的主营业务能力以及运营收入状况，初步规划集团拟建检测站的总投入以及预估主营业务量。
(二)按照领导要求，完成对中心城区各公交运营单位驾驶员劳动强度、劳动量的统计工作，协助领导完成《关于中心城区各公交公司驾驶员薪酬状况的调研报告》以及《关于平衡中心城区各公司驾驶员薪酬的补充报告》，独立完成《关于各公交运营单位驾驶员劳动强度统计的调研报告》。 通过收集中心城区各单位驾驶员有关劳动量、劳动强度的基础数据，按照统一口径初步确定各单位驾驶员的劳动总量，依据各单位驾驶员劳动总量大小不同的总趋势，参照各单位驾驶员当前工资定额，对当前工资定额的合理与否做初步分析，并提交领导审核。
三、完成各公交运营单位上报的各类激励方案的调研、测算、执行、跟踪等工作，出台具体跟踪情况说明：
对阿康公司上报的“节油标兵”、“优质服务竞赛活动”评选方案进行跟踪，出台《关于阿康公司“优质服务”、“节油标兵”两项活动情况的跟踪说明》。审核、把关、测算神东通勤公司上报“服务之星”评选方案，出台《神东通勤公司“服务之星”方案跟踪说明》。通过收集全年监控中心有关阿康公司监控违纪方面的基础数据，协助领导根据实际情况对阿康公司年终指标中监控违纪率的核算办法作出调整，每月按照新的核算办法对阿康公司监控违纪率指标进行测算，出台《关于阿康公司“监控违纪率”核算的跟踪说明》。协助领导根据实际情况对阿康公司、公交一公司年终指标中零小修下线率核算口径统一标准，出台《关于调整部分单位零小修下线率核算口径的跟踪说明》。
口径的跟踪说明》。
四、负责各公交运营单位本年度现行各项规章制度、工资方案的梳理、执行情况的抽查工作：
收集、整理各公交运营单位内部现行各项规章管理制度，年终考核时对各单位制度的落实、执行情况进行抽查,完成《各单位制度普查报告》。
按月汇总各公交运营单位一线人员薪酬实发额，参照具体驾驶员薪酬方案以及当前工资定额，对各单位驾驶员薪酬方案执行情况进行分析说明，按月出台《月度驾驶员薪酬执行情况分析报告》。
五、负责集团各公交运营单位年终考核工作：
协同部室领导共同完成公交一公司、公交二公司、阿康公司、东康公司、神东通勤公司的年终考核工作，出台各单位年终考核评价报告。
尊敬的单位领导：
您好，我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于我在电信机房管理工作中，因我个人的疏忽，工作的不到位，我没有能够细致地做完工程的所有进程，以至于让现场施工人员将odf机架的位置安装错误。
首先关于这项错误，我要做深刻地检讨，这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。如今的我已是一名电信机房管理员，身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用，一名电信机房管理员是应该对电信机房所有施工作业做全程监督的，应该细心指导每个施工人员的具体工作，要对每一个环节都仔细分析。因为稍一放松就可以导致严重问题的出现，而一旦出现问题就会给公司、给集体带来严重的损失。
在此次的电信机房管理工作中，因为我个人的疏忽，没有监督好工人odf机架安装工作。但电缆线已安装好了，机架安装位置错误就需要重新移动，这样一来一回势必造成浪费，造成公司的损失。我对此表示深深的痛心和自责，此时此刻我的心情非常的不好，因此这项错误，我这段时间都不能够从中解脱出来。
出现问题，是谁都不愿意接受的现实。然而面对错误是需要很大勇气的，如今我已经鼓起了勇气去面对这项过错，我要用全部的精力投入到我下一步的工作当中。希望领导能够给我一次改过的机会，对于这项工作的错误，我也有一定自我认识，我还是一个电信机房管理新人，这是因为我经验不足造成的错误。但我不会以这个作为请求原谅的托词，因为错误终归是错误，我应该用于面对错误。
通过此次深刻的检讨，我深深地反思，我的犯错根本原因在于我个人的疏忽，没有全心、仔细的对待工作中的每一个环节，须知重要工作是容不得一点马虎的，我想我如何不很好的克服我工作疏忽这样缺点的话，我就会很难在工作岗位上有长远的发展。
针对我目前的错误，我决定用如下措施加以改正，也希望领导、同事们能够监督我，你们的一份监督就是对我工作的一份关心和重视。
1、针对我的工作责任感、工作失职，今后我要全身心投入工作，对于自己所辖职务做精心了解，对于每一个环节的施工都做好监督和管理。
2、今后我要向公司的优秀工作的同事学习，认真学习好的工作作风，从精神层面上提升我的工作理念，从根本上为我把今后的工作做好打基础。
通过此次深刻的检讨，请领导能够信任我。我今后一定认真努力的为公司做工作，为公司的发展献上自己微薄的一份力量。
检讨人：xxx
工作失职检讨书范文(五) 您好!感谢您在百忙之中抽空看我的检讨书! 我不想在为我的错误找任何借口，那只能让我更加惭愧、所以我下定决心不再犯类似错误.通过这几天的反思，我对自己这一年工作成长经历进行了详细回忆与自我检讨。对不起领导对我的信任、愧对领导对我的关心跟为重要的是与领导之间的误会，这让我深深的懊悔不已~!所以在新的一年里做出以下规划。 (1)认真克福生活懒散粗心大意的缺点努力将工作做好以优秀的表现来弥补我的过错。 (2)经常和老队员老大哥们沟通保证不再出现类似错误。 (3)自觉学习业务时刻不忘自己的工作 (4)时刻不网自己的责任要尽责的做好工作做到上岗一分钟做好60秒。 (5)尊中领导团结同事 (6)自愿遵守中队制定的各项规章制度 短短几百字不能表述我对自己的谴责跟多的是对自己的责骂盼望领导给我改正的机会我会化悔恨为力量绝不在同一地方摔倒，以后我要努力工作为中队做出自己的贡献。所以我要感谢领导让我写了这份检讨是领导让我认识到自己的错误给了我改过的机会，我知道无论怎样都不能弥补我的过错，因此无论领导怎样处分我，我都不会有任何意见同时我请求领导给我改正的机会让我可以通过自己的行动来表现自己的觉悟!加倍努力为中队做出贡献，请领导相信我。错误是严重的过程是复杂的，很多很多的错误都得到了你的包容有时想想是不是该走了可是想起您对我深刻的恩请我还没有报答您就这样一走了之不符合我的为人风格、一起在班上度过的一年您带领我们在外地处理事故出生如死的画面仍记忆犹新、刨开身份真的想叫你声老大哥并对你说句：“弟弟错了!” 最后要诚恳的向你道歉对不起领导! 首先要对各位于百忙中费心来看这份检讨书的各位团工委前辈说一声：“你们辛苦了!” 由于是第一次写检讨书，对格式体例不熟悉，且对团工委的了解远不及各位前辈深刻，因此所写内容难免出现纰漏，恳请各位前辈谅解并批评指正，本人必将竭力改正，不负各位前辈的关怀与期望。 愚以为写检讨书的根本目的是为了帮助犯错者认识错误，改正错误，以更好的做人做事，因此我也希望通过这份检讨书认识自己的问题，研究问题原因，并解决自身问题。 从部长处得知，上次的部长级例会中，各位部长级本着帮助同志，治病救人心愿对我们宣传部的礼貌问题进行了严正指责。我对各位部长不仅能完美地做好自己部门工作，还能在百忙中细心关注新人，及时发现问题的认真负责态度感到十分钦佩，同时也对自己部门的新人一味只顾埋头做事，只懂得些写写画画的低级技能。而不能像实践、人力、公关等部门的干事那样个个文雅有礼感到羞愧与自责。 早在团工委招新宣传会上，各位书记助理、部长级的每一次鞠躬、每一次微笑。无不显示出团工委人礼貌的魅力。各位部长级严于律己，宽以待人，以宽广的胸怀面对团工委一路走来所面对的困难，而宣传部的失礼行为居然已经可怕到了逼得各位部长不得不在部长级例会上提出的地步，更让我认识到了问题的严重性。 礼貌是照出一个人内心的镜子，是使人类共处的金钥匙。《孟子告子下》中说道：“礼者，接之以礼也;貌者，颜色和顺，有乐闲之容。礼衰，不敬也;貌衰，不悦也。由此可知，礼貌即以庄重和顺之仪容表示敬意。礼貌是表达敬意的外部方式，敬意是礼貌的核心内涵。由于不能详细了解各位前辈所指失礼的具体内容，又不如各位一样能做到明察秋毫，因此只好凭借自己粗浅的知识和卑微的认识妄加分析，宣传部内出现失礼行为的人可能有以下几类： 1.不明白加入团工委的意义，内心里对各位前辈根本毫无敬意，即使知道礼仪、规章，也表达不出礼貌。 各位前辈早我们一年甚至更多加入团工委，为学校、为社会所做的贡献有目共睹，对于这样功勋卓著的前辈心怀敬意是每个团工委人应有的基本素养。连这种基本素养都没有的人自然不配作为团工委的一员，个人认为，如果各位前辈认为我部门有此种无组织无纪律无信仰之人，理应建议将其请出。这不仅是对各位前辈的尊重，也是对“团工委“这个名号的尊重。 2.心存敬意却不懂团工委规章制度，或不习礼数，想礼貌却不懂表达。 宣传部干事全部为大一新生，一来可能还未完全摆脱中国高中式只知学习，不懂其它的状态，缺乏礼仪教育;二来刚入团工委，对组织内部的规章制度了解不够。但经过上周的集体培训，再加上部长的后期教导，相信我们一定能逐渐提高礼仪素养，正确地将内心敬意转化为礼貌。愿各位前辈能给予我们一点成长的时间。 3.对各位部长级不熟悉或忙于工作，又由于各位部长低调的为人处事风格而未能及时注意。 有人说：“艺术家都是疯子。”的确，优秀的艺术创作要求对注意力的高度集中，因为在拿着画笔，或者握着刻刀的时候，一丝一毫的分心都可能照成无法挽回的后果，一件费尽心思的作品可能因为最后的一点不小心而毁于一旦。这次园游会的宣传布置工作，我们要在两天内完成，时间紧迫;在工作过程中，部分干事还被抽调到其他部门进行协作，人力有限;而且我们还由于不熟悉规章制度，影响了工作效率。因此，我们的工作是在高度集中注意力的情况下进行的，这导致我们我们忽略了一些其他方面的东西，包括礼貌。然而，随着以后工作交流的加深，活动安排的规范，经验的积累，这方面的因素影响也必将不可阻挡地渐渐减弱直至消失。 除了礼貌的问题以外，我还要检讨自己在宣传工作中的失误。经过宣传部内部的自我批评于相互讨论，我对自己的工作失误也有了明确的认识。在上次“园游会”活动中由于我们没有及时主动地与相关部门沟通，缺少对学校规章制度的认识，导致了宣传布置作品未受批准而不得不撤回的情况，不仅浪费了自己的时间，也给其它部门带来麻烦。为此，我决定做以下改正： 1.深入学习团工委的活动流程、规章制度。 2.积极主动与其他部门沟通。 3.不随意发挥主观能动性，严格按照规章和相关部门要求进行宣传活动。 由于自己认识能力有限，时间紧迫，该检讨难免有失严谨、深刻、全面，还望各位前辈海涵。自己日后的改正于反思也将不限于此，以求更加全面细致的提高。同时，也恳请各位前辈在以后的工作与生活中发现我的缺点与不足时，当面指出，以便我能及时改正。 此致 敬礼! 团工委宣传部干事：_____ 今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理状况总结如下： 一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全 健全制度，是校车管理工作的核心资料。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。 1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长，由校园的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。 2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。 3、明确分工，层层落实职责。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作职责书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际状况进行职责追究。 二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境 在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台64座的新校车，并在车内安装gps卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。 三、排查隐患，加大整治校车违章力度 平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。 透过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。第4篇：瞒报工作情况的检讨书一
第5篇：瞒报工作情况的检讨书一
第6篇：瞒报工作情况的检讨书一